Новости - Новости Дальнего Востока
23.11.2010 17:32
До конца 2010 года строители планируют пройти еще 250 метров. Помимо прокладки тоннеля, продолжается устройство систем противопожарного водоснабжения, вентиляции, электроснабжения, бурение дренажных скважин, обустройство подъездных путей и транспортно-дренажной штольни. Об этом РИА «27 Регион» сообщил начальник по работе со СМИ ДВЖД Инна Пепеляева.

Общая протяженность тоннеля составит 3 890 м, сдача в эксплуатацию объекта планируется в 2013 году.

Строительство нового Кузнецовского тоннеля входит в инвестиционный проект комплексной реконструкции участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Данный проект к моменту его реализации в 2016 году призван увеличить объем перевозки грузов в направлении Ванинско-Советско-Гаванского транспортного узла до 29,7 млн. тонн в год (сейчас около 12 млн. тонн в год).

6 декабря в Хабаровске президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин и полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев обсудили вопросы дальнейшего развития Байкало-Амурской магистрали. Об этом РИА «27 Регион» сообщил начальник по работе со СМИ ДВЖД Инна Пепеляева.

По словам Владимира Якунина, с каждым годом грузопоток на БАМе растет, и существующих пропускных способностей магистрали уже не хватает. Институт технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта провел необходимые подсчеты, согласно которым предварительная стоимость реализации проекта «БАМ - 2» составляет 448 млрд. рублей, в том числе 380 млрд. рублей будет вложено в инфраструктуру.

- Сейчас возникает необходимость крупных инвестиций, поэтому мы считаем необходимым подготовить новые предложения для правительства с конкретным указанием объема перевозок, которые нам предъявляют грузоотправители. Чтобы обеспечить пропускные и провозные способности, нужны большие средства, но все они оправданы. К осуществлению этого проекта обязательно надо подключать финансирование из федерального бюджета, - сказал президент ОАО «РЖД».

***

Байкало-Амурская магистраль – одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире – пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской обл., Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Наряду с Транссибирской магистралью БАМ служит вторым сквозным выходом страны к Тихому океану.

Являясь самым коротким железнодорожным путем к портам Тихого океана, в Южную Якутию и другие регионы России, БАМ сокращает расстояние перевозки пассажиров и грузов до Приморья, Владивостока и Находки более чем на 200 километров, Ванино - почти на 500 километров, Якутии - на 600 километров, а для пассажиров и грузов, которые следуют на Сахалин, Камчатку и в Магадан, - на 1000 километров.

В настоящее время по направлению Тайшет – Тында – Комсомольск объем перевозок в грузовом направлении составляет порядка 12 млн тонн в год. Направление Тайшет – Тында – Комсомольск не имеет резерва пропускной способности. Ограничение пропускной способности участков БАМа вызваны закрытием раздельных пунктов в период спада перевозок в 90-х гг., наличием участков, где нарушены межремонтные сроки, имеются дефекты земляного полотна, верхнего строения пути и искусственных сооружений.

Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года предполагает увеличение объемов перевозок на БАМе в 2-3 раза за счет роста промышленного производства, строительства железнодорожной линии на Якутск, освоения ряда месторождений и развития Ванино-Совгаваньского транспортного узла. Лимитирующим звеном БАМа сейчас становится участок Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Для ликвидации данного барьерного звена компанией ОАО «РЖД» разработан проект «Реконструкция участка Оунэ-Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля», реализация которого будут осуществляться с участием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Проект включает в себя непосредственно сооружение нового тоннеля, а также необходимое развитие железнодорожных участков, расположенных на линии Комсомольск-на-Амуре − Советская Гавань. Реализация проекта позволит к 2020 г. увеличить грузопотоки на восточных участках БАМа до 50 млн. тонн в год.

Большая просьба по всем уехавшим отсюда: воздерживайтесь от едких, гадких реплик, комментариев, оскорблений.
Нам, живущим здесь, гораздо виднее и перспективы и то, кому что и как выходит и выйдет!

В будущем году откроется «Камелот».
На улице Чкалова ООО «Никоникс» строит досуговый центр «Камелот» общей площадью 600 квадратных метров с кафе на 36 посадочных мест и детской комнатой. Окончание строительства намечено на следующий год.
Н.Шанцева.