[Советская Гавань]

Форма входа
Логин:
Пароль:

Меню сайта


Страницы: 1 2 3
Форум города Советская Гавань » Авто-Мото » Автомобили и про всё, что с ними связано

Автомобили и про всё, что с ними связано
[51] Vestnik [2012 Фев 15, 20:12]
Водителям могут вернуть разрешенную дозу алкоголя

После выборов могут отменить "сухой закон" для водителей, введенный по инициативе действующего президента страны Дмитрия Медведева. Возврат минимально допустимого уровня алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе будет обсуждаться в Госдуме.

Как сообщает "Коммерсант", эта тема была поднята на прошедшем заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. При этом "Единая Россия" уже приступила к разработке соответствующего законопроекта. Однако одновременно с возвратом допустимых промилле предлагается ввести уголовную ответственность для водителей, которые неоднократно садились за руль, "приняв на грудь".

Комиссия по безопасности дорожного движения, которую возглавляет первый вице-премьер Игорь Шувалов, рассматривала на заседании способы сократить количество пьяных на дорогах страны. По статистике за прошлый год, число аварий, виновниками которых стали нетрезвые водители, увеличилось на 5,1%. Шувалов в ответ на предложение вернуть водителям разрешенную дозу алкоголя, предложил посмотреть на опыт европейских стран. Там, действительно, иметь некоторое количество алкоголя в крови не возбраняется. Зато превышение нормы ведет к серьезным последствиям. "В этом вопросе либеральничать не стоит, ведь некоторые водители постоянно садятся за руль в нетрезвом состоянии, даже будучи при этом лишенными прав", - заявил Шувалов, выступая на заседании, передает "РИА Новости". В России до введения "сухого закона", водитель мог отделаться лишением прав, что, в общем, мешало снова садиться за руль далеко не всем. Напомним, запрет был введен в 2010 году. Это вызвало массовое недовольство водителей и распространившиеся истории о том, как прав лишали из-за выпитого кваса.

В результате "Единая Россия" приступила к разработке нового проекта, который вернет промилле. "По существующим правилам погибший или пострадавший в ДТП человек считается пьяным, если уровень содержания алкоголя составляет 0,5 г в 1 л крови или выше. Но для остальных водителей такой нормы почему-то нет: нужно уходить от двойных стандартов. Необходимо вернуть норму, рассчитав ее с учетом погрешности приборов и эндогенного алкоголя", - заявил первый заместитель главы думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.

ГИБДД на это предложение пока не отреагировала. Но в 2009 году, когда прорабатывался проект "сухого закона", Госавтоинспекция выступала против отмены минимально допустимого уровня алкоголя в крови. "Норму необходимо возвращать. Я писал письмо президенту, когда он отменял ее. Я бы ввел еще и дифференцированную шкалу, когда за незначительное содержание алкоголя, к примеру до 0,3 г на 1 л крови, полагается штраф, а свыше 1,5 г — лишение прав на пять-десять лет", - прокомментировал член комиссии по безопасности дорожного движения, экс-глава ГАИ России Владимир Федоров.
http://auto.vesti.ru 14 февраля 2012 10:45
Прикрепления: 8948080.jpg(31Kb)
[52] Femida [2012 Фев 17, 14:39]
Пьяные водители: чем больше выпил, тем суровее должно быть наказание

В Госдуме решили ужесточить наказание за вождение в нетрезвом виде. Речь идет уже не о штрафах, а о пожизненном лишении прав. Но при этом звучат предложения вернуть и минимальное содержание алкоголя в крови.

"Сухой закон" для водителей вступил в силу в 2010 году и вызвал массу недовольства. Водители сочли, что эта мера открыла автоинспекции новые возможности для коррупции. Новые инициативы ведущие "Утра России" обсудили с заместителем главного редактора журнала "За рулем" Игорем Моржаретто.

По его словам, после введения "сухого закона" число пьяных за рулем резко не уменьшилось. В последние годы их количество, действительно, понемногу снижается. Но это результат целого комплекса мер. "Отмена нижнего порога, 0,3 промилле, с точки зрения большинства экспертов, была ошибкой. Это не разрешение пить за рулем, как некоторые считают. Это некая техническая норма", – отметил Моржаретто.

Он пояснил, что это норма погрешности алкотестера и норма, установленная Всемирной организацией здравоохранения. Там считают, что с такими показателями человек может спокойно управлять автомобилем.

"Я надеюсь, что у нас будет эта норма. Пусть будет 0.2 промилле, но должна быть хоть какая-то норма. Потому что не существует в природе абсолютного нуля, – отметил эксперт. – К тому же, все диабетики и астматики (а их несколько миллионов человек в стране) имеют повышенное содержание эндогенного алкоголя в крови". Этим людям сейчас приходится возить с собой медицинскую справку.

Игорь Моржаретто рассказал, что в ряде стран существует дифференцированная шкала, по которой оценивают степень опьянения водителя. Чем выше эта степень, тем серьезнее наказание. По мнению эксперта, можно было бы ввести нечто подобное и в нашей стране. "Но сейчас нам бы хоть какую-нибудь циферку ввести, потому что у нас вообще ничего нет", – сказал он.

По его словам, было предложено ввести и уголовное наказание для людей, которые лишались водительских прав неоднократно. Также рассматривалось пожизненное лишение прав – для тех, кто, допустим, уже трижды их лишался за вождение в пьяном виде.

Игорь Моржаретто отметил, что сегодня в законе нигде не говорится о правах водителей, которые вынуждены принимать лекарства – тех же астматиков и диабетиков. "Нигде в законе и в комментариях не прописано, что делать человеку, который реально болен и принимает препараты. На сегодняшний день закон имеет форму дубины, которая лупит по голове всех направо и налево. Вы понимаете, каким это может быть оружием в руках нечестного гаишника", – констатировал эксперт.
"Утро России" 16.02.2012 11:06
[53] Femida [2012 Фев 19, 23:30]
Депутаты передумали возвращать контроль за техосмотром ГИБДД

В начале недели депутаты Госдумы Наталья Бурыкина и Владислав Резник внесли в Госдуму ряд поправок в действующий закон о техосмотре. Помимо прочего, предлагалось вернуть гаишникам право проверять наличие талона ТО у водителей, которое они потеряли с 1 января текущего года. Вчера депутаты передумали.

Напомним, что в рамках нового закона о техосмотре, который вступил в силу с начала текущего года, гаишники больше не должны проверять наличие талона ТО, так как запись о пройденном техосмотре теперь включается в полис ОСАГО. Страховку инспекторы ГИБДД, конечно, как проверяли, так и проверяют.

Депутаты же, помимо прочего, предложили снова передать контроль за талонами ТО гаишникам и вернуть им право штрафовать водителей, у которых талона нет, и снимать номера с такой машины. То есть, по сути, вернуть эту часть системы ТО-ОСАГО на круги своя. Чтобы не отменять уже принятые документы, предлагалось дополнить статью 12.37.2 КоАП, устанавливающую санкцию за езду без полиса ОСАГО, новым составом правонарушения: управление автомобилем, не прошедшим ТО. Нарушения по этой статье караются снятием номеров – данная санкция предусмотрена статьей 27.13 КоАП.

Эта норма вызвала широкий общественный резонанс, причем как среди автовладельцев, так и среди представителей власти, сообщает "Коммерсант". В результате авторы проекта пересмотрели свою позицию. "Фракция не будет принимать решения по техосмотру, которые усложняют жизнь автовладельцев и дискредитируют идею президента!", - сообщил вице-спикер Госдумы, руководитель думской фракции "Единая Россия" Андрей Воробьев через систему микроблогов Twitter.

В новом законопроекте, который был внесен Бурыкиной и Резником в четверг, 16 февраля, поправки в КоАП не предусмотрены. Зато остальные сохранились. Например, кроме спорной нормы, в пакет поправок к закону о техосмотре и КоАП вошло также исключение нормы о том, что страховщик не имеет право выдавать полис ОСАГО водителю, предоставившему талон, срок действия которого составляет менее шести месяцев.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=440718 17 февраля 2012 13:40
[54] Холмс [2012 Фев 21, 23:38]
Путин одобрил идею увеличения максимальной выплаты по европротоколу

Максимальную сумму страховой выплаты при самостоятельном оформлении ДТП уже не раз предлагали увеличить, чтобы водители больше пользовались так называемым европротоколом. Премьер-министр Владимир Путин поддержал идею, отметив, что сначала надо проанализировать вопрос.

"На первую вскидку, мне нравится, но нужно, конечно, будет проанализировать эти предложения, переговорить со страховым сообществом. Нужно переговорить с объединениями автолюбителей, с профсоюзами транспортными", - заявил глава правительства и кандидат в президенты на встрече с сотрудниками органов внутренних дел в Барнауле.

Один из участников встречи, дежурный дежурной части отдельного батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД Дмитрий Зацепин, выступил с предложением увеличить эту сумму втрое, до 75 тысяч рублей, а также ввести специальный обучающий курс для водителей по оформлению бумаг в случае дорожно-транспортного происшествия. В ответ на это Владимир Путин пообещал, что предложение будет обязательно рассмотрено правительством, передает агентство "РИА Новости".

"Надо продумать, но в целом мне нравится. Проработаем обязательно", - сказал премьер-министр.

Ранее предложения увеличить лимит выплат поступали, в том числе, от ГИБДД. Начальник УГИБДД по Московской области Сергей Сергеев предложил увеличить лимит до 50-100 тысяч рублей. За одну смену на каждого гаишника приходится 5-7 оформлений ДТП, приводит статистику глава подмосковной ГАИ. По его словам, на это тратится 60-70% рабочего времени сотрудника ДПС. Оформление одного протокола занимает 40-60 минут. За счет повышения лимита можно было бы повысить популярность упрощенного оформления ДТП среди водителей.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=441253
[55] Холмс [2012 Фев 21, 23:44]
У гаишников появится новый алкотестер

На конференции по безопасности дорожного движения был продемонстрирован новый алкотестер. Внешне напоминающий "старый" прибор получил большой сенсорный цветной экран. Алкотестер стал более точным, а также получил встроенный навигатор.

Конференция, которая прошла в Подмосковье, была организована Мособлдумой, правительством Подмосковья и областным УГИБДД. Представители этих ведомств осмотрели новинки еще до начала мероприятия. Алкотестер, в частности, был испробован на практике главным гаишным инспектором области Виктором Кузнецовым.

Как сообщает "Российская газета", прибор был разработан теми же производителями, которые и сейчас их поставляют гаишникам страны. Внешне ничего не изменилось: по-прежнему потребуется дуть в одноразовую трубочку, прибор, так же как и раньше, печатает квитанцию по итогам теста.

Из самых заметных новшеств - большой сенсорный цветной экран. По словам представителя разработчика Александра Сидорова, прибор стал информативней и теперь запоминает веденные данные, так что при повторном тесте одного и того же водителя, вводить данные заново не потребуется. Предполагается, что это позволит не только ускорить процедуру, но и избавит от уловок подвыпивших водителей, которые порой пытаются обмануть прибор и дуть то в себя, то отрывисто, так, чтобы прибор не сработал.

Из ключевых новшеств – прибор стал точнее. У него расширенный диапазон измерений и рабочих температур. Так что теперь он может работать при температуре от -5 до +50 градусов и исключает погрешность от сопутствующих органических веществ. За границами рабочих температур предусмотрена блокировка.

Кроме того, новый алкотестер получит встроенный навигатор, так что теперь сможет определить самостоятельно, где был проведен тест. Прибор может быть оснащен как виртуальной сенсорной клавиатурой, так и обычной кнопочной для северных регионов.

Важно, что теперь прибор синхронизировать при помощи специальной программы с цветной видеокамерой, чтобы весь процесс тестирования был запечатлен в компьютере на видеофайле. Соответствующее ПО уже разработано. Это также поможет избежать споров.

Несмотря на все эти нововведения, стоимость алкотестера осталась прежней. Предполагается, что прибор поступит на вооружение ГИБДД до конца текущего года.

Зато внедрение лазерных алкотестеров, которые определяют пары алкоголя на расстоянии, временно откладывается. Тесты показали, что из ста пьяных лазер различает максимум пятнадцать. Кроме того, выяснилось, чтобы алколазер опознал, что в машине находится пьяный человек, этот самый человек (водитель или пассажир) должен напиться до полусмерти. Тогда в салоне появится необходимая прибору концентрация паров алкоголя. То есть открытое окно сведет все усилия алколазера не нет. Еще одно условие – стекло машины должно быть чистым. "Незамерзайка", как и другие спиртосодержащие жидкости, как и предполагалось, запутают алколазер. Да и стоимость прибора доходит до нескольких десятков тысяч рублей. Однако совсем отказываться от новшества ГИБДД пока не спешит, так как определенные перспективы у прибора есть.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=441154

Страницы: 1 2 3

Полная версия сайта